חברות ישראליות אשר מעוניינות לבצע ייבוא או לחלופין ייצוא, מודעות לכך שמדובר בנושא מורכב ולעיתים אף סבוך ולכן הן נעזרות בייעוץ של חברת שילוח לחו”ל, אשר בוחנות כל משלוח על פי סוג הסחורה ודחיפות המשלוח. בהתאם לכך הן מעניקות הכוונה לחברה הישראלית לגבי אופן השילוח המתאים ביותר עבורם.
אופציות של העברת סחורות בעולם
נתיבי השיט העולמיים הם של ספינות משא אשר נושאות קונטיינרים רבים ומעבירות אותם מנקודה לנקודה על פני הגלובוס. בשנים האחרונות לאור הכמויות הגדולות של המטענים, תדירות ההפלגה של הספינות היא גבוהה יותר. זמן הנסיעה משתנה על פי המרחק מהיעד והכמות של נמלי הים שהספינה אמורה לעגון בהם. לדוגמה ההפלגה מישראל ליוון שהיא אחד היעדים הקרובים ביותר תהיה כמה ימים ואילו הפלגה ליעד רחוק כמו אוסטרליה עלולה לקחת פרק זמן של חודשיים ולעיתים אף יותר מכך.
לעומת זאת אפשר להטיס את רוב המטענים גם בדרך האוויר. מדובר בדרך כלל בהגעה מהירה של הסחורות ליעד שלהן. קווי התעופה מישראל למדינות רבות וגם בדרך ההפוכה מתרחשות לעיתים קרובות. לעיתים בכל יום ויש יעדים שהטיסות הן כמה פעמים בכל יום. לכן הסחורות נוחתות במהירות יחסית בכל מקום בעולם בטיסה ישירה או באמצעות קונקשן שמאריך מעט את הדרך, אך עדיין מדובר בזמן קצר.
ההבדל המהותי של שילוח לחו”ל באוויר או בים הוא בעלויות, כיוון שההטסה היא מאד יקרה לעומת האופציה של שילוח ימי שהיא זולה באופן משמעותי.
שילוח לחו”ל עם המון מחשבה
שילוח לחו”ל של כל מטען הוא אינו עניין של מה בכך, במקרים רבים מדובר בסחורה יקרה שתהליך הייצור שלה ארך חודשים רבים. קיימת חשיבות רבה שהמטען יגיע בשלמותו וללא כל פגיעה ללקוח שהזמין את הסחורה.
בהיערכות לקראת כל משלוח, הלקוח מיידע את איש הקשר לגבי מהות הסחורה, יעד הנסיעה, המשקל המשוער של כל הארגזים, שווי הסחורה, הנפח, אופן האריזה ועוד. בהתאם לכך היועץ המומחה מבצע את התחשיבים הכספיים הנדרשים של כלל העלויות, כולל מיסי נמל, ביטוח וכל עלות נוספת כדי להגיש הצעת מחיר ללקוח.
בהתאם לעלויות ולזמני ההגעה בעת הפעלת שילוח ימי או לחלופין שילוח אווירי, הלקוח בוחר את אופציית השינוע הטובה ביותר עבורו. ההחלטה היא ספציפית לגבי כל משלוח כיוון שיש מקרים רבים שמדובר במשלוחים זהים או דומים, לקוח אחד מבקש את הסחורה בדחיפות ולכן יקבל זאת בדרך האוויר ולקוח אחר שהסחורה אינה דחופה עבורו, ימתין עד ההגעה באמצעות שילוח ימי.
היערכות לקראת העברת המשלוחים
אם מדובר בארגזים בודדים, נציג חברת שילוח לחו”ל מגיע למפעל או למשרד כדי לקבל אותם והוא מעביר אותם לטרמינל המטענים בשדה התעופה. מחלקת האופרציה מתאמת מראש את כל נושא ההטסה כולל התשלומים וכל המידע הממוחשב הרלוונטי.
אם מדובר בכמות גדולה של סחורה, הארגזים מסודרים על משטחים, עוטפים אותם ביריעת ניילון מאסיבית וכך מעבירים אותם לשדה התעופה.
אם מדובר בכמות גדולה של סחורה, מבצעים שילוח בינלאומי באמצעות מכולות. העובדים המיומנים מעלים את כל המשטחים למכולה באמצעות מלגזה, עד מילוי כל נפח המכולה. לאחר מכן מבצעים פעולות של קשירה ואחיזה, כדי שהמשטחים לא יזוזו במהלך ההפלגה הארוכה.
שילוח לחו”ל באמצעות מכולה דורש היערכות מראש. מתאימים את גודלם של המשטחים העמוסים לנפח המכולה וכך ממלאים אותה באופן מלא כדי לנצל את מלוא השטח הקיים בה.
העברה של חפצי אמנות
שילוח לחו”ל מתבצע גם עבור תמונות ייחודיות, פסלים וחפצי אמנות נוספים של אספנים ושל מוזיאונים ששולחים את הפריטים יוצאי הדופן שלהם למדינה אחרת כדי להציג אותם במוזיאון אחר באופציה של תערוכה נודדת. מכיוון שמדובר בפריטים בעלי ערך כספי וגם סנטימנטלי גבוה ביותר, שיטת האריזה היא לכל פריט בודד. בהתאם למידות שלו, מייצרים ארגז במידה זו ומניחים את הפריט בתוכו תוך ביצוע אחיזה או קשירה כדי לשמור על המוצר הייחודי מכל כיוון אפשרי.
ביטוח שילוח בינלאומי
עבור כל שילוח לחו”ל, הן אם מדובר בארגז בודד והן אם מדובר במכולה מלאה יש להפעיל פוליסת ביטוח. הפוליסה מגנה על כל נזק כספי שעלול לקרות. לאחרונה שדרגנו את הפוליסה והיא מכילה כיסויים עבור מקרי ביטוח שלא כוסו בעבר. לכן יש ליידע את הנציג שלנו לגבי הערך האמיתי של הסחורה במשלוח ובהתאם לכך תופעל הפוליסה, מיום היציאה מהארץ ועד היום שבו היא אמורה להגיע ליעד מעבר לים.
שאלות ותשובות
המעטפת שאנו מציעים בנושא שילוח בינלאומי היא לאורך כל הדרך. אם אתם זקוקים לייעוץ ולהכוונה, הגעתם למקום הנכון. השאירו כאן את הפרטים שלכם והנציג המקצועי שלנו ישוחח אתכם בהקדם, כדי לסלול את הדרך היעילה ביותר לכל אחד מהמשלוחים הימיים והאוויריים שלכם.
